公司从事的公共交通基础设施建设的施工业务，目前主要有两种经营模式：单一型工程承包模式和投融资建造模式。单一工程承包模式：本公司以拥有的工程承包资质，向业主提供施工总承包服务或工程专业承包服务。
投融资建造模式：本公司利用自身投融资能力，将施工经营与资本经营相结合，采用EPC模式（设计－采购－施工）、EPC+F模式（设计－采购－施工－融资）、BOT模式（建造－运营－转让）和PPP模式（政府和社会资本合作模式）等。
公司贯彻“质量第一、科学管理、顾客满意、持续发展”的质量管理方针，切实把工程质量摆在经济工作的首位，以质量求生存，以信誉求发展，始终重视工程项目各环节的质量控制管理工作。公司依据GB/T19001《质量管理体系要求》、GB/T50430《工程建设施工企业质量管理规范》要求，建立了完整的质量管理体系，并通过了ISO9001质量管理体系认证。公司编制了《质量监督管理办法》《工程质量管理办法》《工程进度管理办法》等管理制度，要求各部门、子（分）公司/事业部及项目部严格执行。报告期内，公司未发生项目工程质量问题，不存在工程质量问题可能导致的工程回款、收入确认及诉讼仲裁等风险。
北新路桥集团全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，以习关于安全生产的重要论述为理论指导，进一步夯实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”工作要求，以最高的标准、最严的要求，最硬的举措坚守安全生产发展底线。上半年以来创地市级安全生产荣誉4项，公司坚持关口前移，强化源头治理和问题导向，以治本攻坚三年行动为抓手，聚焦安全管控重点和难点，严抓重大事故隐患整治，全面落实重大事故隐患清理目标，同时积极开展安全生产指导和帮扶行动，持续推进安全生产策划，强化分包管控，推广应用智慧工地，进一步健全安全生产绩效考核追责机制，推进安全生产标准化建设，全面落实企业安全生产主体责任，切实提升公司安全生产本质安全。二、核心竞争力分析
公司自成立以来一直致力于自身品牌建设和企业形象塑造，通过不断提高产品质量和服务质量，使公司承建的工程项目合同履约率和质量合格率均保持在100%，并先后荣获“全国优秀施工企业”“全国建筑业先进企业”“全国守合同重信用企业”“中国土木工程詹天佑奖”、中国公路交通优质工程奖“李春奖”、中国专利优秀、“全国市政金杯示范工程奖”“中国公路交通优质工程奖”“中国钢结构金奖”“全国建筑业优秀工程－质量奖”“中国建设行业500强”“中国对外承包工程信用AAA级企业”“中国对外承包工程企业社会责任银奖”“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“全国和谐劳动关系示范企业”等近百项荣誉，进一步提升了公司品牌知名度和美誉度，赢得了国内外客户的广泛认可和一致赞誉。
在竞争日趋激烈的工程建设领域，资质成为博弈的重要工具。北新路桥集团拥有公路工程施工总承包特级、工程设计公路行业甲级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级资质、电力施工总承包、矿业工程总承包、水利水电工程总承包二级资质及桥梁、隧道、公路路面、公路路基、建筑机电安装、建筑装修装饰、地基基础、消防设施、环保工程、防水防腐保温工程专业承包一级，机场场道、电子与智能化、钢结构、古建筑专业承包二级资质；拥有全国通用路基路面养护、桥梁养护、隧道养护甲级、交通安全设施养护（不分等级）四项公路养护作业资质；拥有公路工程试验检测综合乙级、房地产开发一级等资质，以及对外援助成套项目总承包资格、国内外道路运输等资质资格。公司的资质涵盖了路桥、建筑、市政、新能源、矿业建设施工行业的诸多领域，且等级较高，保障了公司市场竞争能力。
随着传统建筑施工行业市场竞争的加剧，公司加速转型升级，以科技赋能进入新基建领域，初步在5G基建、新能源领域取得市场突破。充分发挥市场布局优势，逐步在国内二十多个省（自治区、直辖市）和国外九个国家，成立子分公司及派驻机构，形成高效区域化市场开发模式。延伸产业链布局，通过资质增注、升级，成立矿业、电力专业化公司等方式“补链”，有效降低竞争性成本，拓宽市场承揽面。
经过多年在疆内、疆外、国外从事路桥施工、房屋建筑施工、基础设施建设的积累，公司拥有大量经验丰富的技术人员和施工队伍，能够组织完成不同种类的施工项目，针对各种不同施工环境采用与之相适应的施工工艺和管理措施，有效增强了公司承揽工程项目的核心竞争力。
截至2024年6月30日，公司职工共计3335人，从构成来看，专业人员（包括安全、工程、技术、投资）2457人，占比达到73.6%，从教育程度来看，研究生及以上学历55人，占比2%；本科学历1884人，占比56%；大专学历1054人，占比32%；中专及以下学历342人，占比10%。大专及以上学历占89.7%。
公司现有兵团特聘专家1人，兵团英才3人，天山英才1人，建工英才2人，建工青年英才2人，十一师首席专家2人，数字化智慧工地人才发展项目1个。公司与同行业其他公司相比，在人力资源结构、年龄结构、文化结构、专业技术职务结构等各方面具有一定的优势。
公司企业技术中心获国家发改委批准为国家企业技术中心和公路路面及桥梁加固技术国家地方联合工程实验室（新疆兵团）创新能力建设项目，通过组建技术中心搭建科研创新平台，不断提升技术创新能力，形成了独特的技术优势。公司始终贯彻“科学技术是第一生产力和经济建设必须依靠科学技术”的指导方针，通过与广西大学、长沙理工大学等高校联合，持续加强技术人才吸纳和培养，不断完善企业技术创新体系。
截至2024年上半年，公司已取得专利185项（发明专利31项，实用新型专利152项，外观设计专利2项），获得国家级、省部级施工工法112项（国家级工法2项，省部级工法110项），参加国家、行业、地方、团体标准编制15项（国家标准1项、行业标准7项、地方标准4项、团体标准3项），取得软件著作权23项。获得中国专利奖、中国公路学会科技进步奖、中国公路建设行业科技奖、兵团科技进步奖、中国技术市场金桥奖、中国产学研合作创新奖、全国交通运输行业科技创新示范单位等各类科技奖项20项，下属单位获国家高新技术企业3家（新疆北新科技创新咨询有限公司、新疆兵团交通建设有限公司、新疆北新岩土工程勘察设计有限公司），新疆北新科技创新咨询有限公司获自治区科技型中小企业认定并获兵团科技创新创业平台认定。三、公司面临的风险和应对措施
2024年是北新路桥集团发展历程中的重要一年，面对复杂多变的市场环境，日渐激烈的竞争压力，提质增效已经成为集团公司高质量发展的重要课题。一是坚持和加强党的全面领导，加快完善中国特色现代企业制度，奋力推进国资国企改革，提高资源配置和运行效率，抓重点、补短板、强弱项，充分激发企业活力，实现高质量发展为引领的转型升级。聚焦建筑主业，进行资源整合，夯实工程总承包转型成效，加强资本运作和资产经营，实现工程建设与金融业的有效融合，推进由“工”向“商”转变，成为以“投、融、建、管、养、运”业务为一体的具备基础设施全产业链综合服务能力的企业集团。二是践行新发展理念，转变思维模式，积极构建基础设施相关多元化和纵向一体化的1+3的产业发展结构，形成覆盖现代化建筑全产业链的结构布局，发挥一体化协同作用，提升资源利用效率，创造更大经济效益，实现产品质量更高、管理效益更好、产业结构更优，全面提升基础设施综合服务商能力。
十四届全国人大常委会第十一次会议将审议国防教育法修订草案、统计法修正草案等
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已有2家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计4.16亿股，占流通A股38.12%
近期的平均成本为3.29元。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
龙 虎 榜：三日买入总计4033.05万元，三日卖出总计6328.26万元
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