日前，在工信部申报的新车目录当中，出现了哈弗猛龙燃油版车型的身影。此次新车相对新款哈弗猛龙Hi4版车型而言，将动力变为了2.0T发动机，同时针对车头以及车尾部分带来了全新设计，那么新车的价格相对其新能源版本会有下探吗？
全新哈弗猛龙燃油版车型，继续采用了“方盒子”造型设计，但相比其新能源版，新车在车头部分给到了全新设计，前格栅变为了直瀑式造型，同时两侧灯组也迎来全新变化，由新能源版车型上的圆灯灯组造型，燃油版车型改用了方形灯组设计，这些改变都对双版本车型进行了相对有效的区分。
需要注意的是针对细节部分，全新哈弗猛龙燃油版车型不同版本之间也进行了一定区分，此次新车提供4种轮圈样式，但每种样式的轮圈造型都进行了黑化处理；另外前格栅的颜色也有不同，提供浅灰、深灰以及黑化风格样式。
在车尾部分，哈弗猛龙燃油版和新能源版本之间，并没有太大差异，其中新车燃油版车型的改变在于针对尾灯造型进行了调整，同时保留外挂式备胎和侧开尾门，并继续提供外挂式储物箱可选。
根据申报信息显示，哈弗猛龙燃油版车型三围4800（4680）x1950x1822（1843）mm，轴距2738毫米，与在售2024款哈弗猛龙Hi4车型保持一致。
作为参考，2024款哈弗猛龙Hi4车型相比其2023款车型，在车身高度上提升了21mm，这让2024款哈弗猛龙的越野几何参数也发生了相应改变，最小离地间隙提升至221mm，半岛·BOB官方网站涉水深度提升20mm达580mm，同时接近角25度、离去角32度、纵向通过角20.1度，相比老款的通过性也相对更好了。
哈弗猛龙燃油版车型的内饰部分暂未释出，但优先参考2024款哈弗猛龙Hi4车型即可，新款车型此次继续给到了相对较多的矩形元素，主打的是硬派风格造型。同时中控台上方配备了12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏，其中在中控屏下方还保留了一排空调物理按键，实用性设定上还是不错的。
5月17日，针对哈弗猛龙Hi4、哈弗二代大狗、枭龙MAX等车型，迎来了OTA升级。本次OTA主要涵盖五大维度，其中包括华为HICar4.0、ICCOA、DLNA上车，让交互体验相对更丰富了，并且新增了应用市场，App应用也比以往更多了一些。预计这些上述这些OTA新功能，未来均将装配到哈弗猛龙燃油版车型上。
根据申报信息显示，哈弗猛龙燃油版车型将搭载代号GW4N20A的2.0T发动机，最大功率175kW，传动系统预计匹配9速湿式双离合器变速箱，新车此次还将配备四驱系统，预计四驱布置与哈弗二代大狗保持一致。
由于燃油版哈弗猛龙，换装了2.0T动力，相对哈弗猛龙新能源车型上的Hi4动力系统在成本上也就低了下来，预计哈弗猛龙的燃油版车型售价在未来相比其新能源版车型也会有进一步减低。
作为参考，哈弗二代大狗PHEV Hi4车型当中，售价17.98万元的102km 潮电版Plus，对比售价为15.68万元的哈弗二代大狗燃油版2.0T车型（四驱潮野版Plus），这两种版本智驾的差价为2.3万元。以哈弗家族车型当中这样的定价策略来看，预计哈弗猛龙燃油版车型也将比哈弗猛龙Hi4车型，便宜个2万元以上，起售价格预计将定在14万元出头。
此次哈弗猛龙追加全新燃油版车型，明显是冲着捷途旅行者车系来的，要知道捷途旅行者入市以后，以13.99万元的车价杀入市场，光是今年前4个月就卖了3.5万辆，同时在上个月其新能源版车型捷途山海T2也迎来了上市，售价17.99万起，先期交付的车型在4月份就达到了2746辆。
反观哈弗猛龙Hi4车型的表现就相对一般了，由于目前哈弗猛龙的燃油版车型暂未上市，只依靠新能源车型单打独斗显然是不行的，今年前4个月销量累计只有1.08万辆，跟捷途旅行者的销量相比还是存在一定差距的。不过随着新车的到来，还是有机会和捷途旅行者车系正面相争的，毕竟哈弗猛龙燃油版车型的车价相比新能源版本会有一定降幅，给到用户相对更低的准入门槛儿。
《我有车》总结：全系2.0T动力的引入配合四驱系统，由于新车相对其新能源版本成本下来了，也意味着哈弗猛龙燃油版的车价也会相对更低。如果未来新车定价合理，这将又会是一款哈弗品牌的爆款产品，毕竟很多用户对哈弗猛龙的燃油版车型真是期待已久。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
